Dati tecnici
Aggiornato a gennaio 2007
Il porto di Cagliari è situato al centro del mar Mediterraneo in una posizione che lo colloca quale snodo commerciale e strategico fondamentale da oltre 2.500 anni. Fondato dai Fenici, lanciato dai Cartaginesi e fiorito con i Romani, il Porto di Cagliari ha mantenuto sin dal principrio la sua di sapersi sviluppare e migliorare continuamente. Tale ricchezza di esperienza e tradizione è oggi guidata dall'Autorità Portuale, che ne sviluppa e promuove l'attività puntando su qualità, integrazione e innovazione.
La circoscrizione territoriale dell'Autorità Portuale di Cagliari si sviluppa per circa 30 km di costa.
Il Porto di Cagliari ha le seguenti funzioni:
- commerciale o storica per le merci convenzionali, rinfuse e Ro Ro;
- industriale per il porto canale, di recente avviamento, per le merci containerizzate destinato al transhipment ed al Ro Ro;
- industriale per le rinfuse liquide, svolta ad Assemini ed a Sarroch, località Porto Foxi, dove vengono movimentate circa 26 milioni di tonnellate all'anno;
- servizio passeggeri, nel porto storico, presso la banchina di via Roma, molo Sanità, calata S. Agostino, molo Sabaudo, calata riva di ponente;
- attività peschereccia, nel porto storico, al pennello di S. Elmo, a calata Darsena e calata Azuni;
- funzione turistica e di nautica da diporto, nel porto storico, sulla banchina Ichnusa e sul molo Sabaudo, presso calata Fiera e pennello S. Elmo.
L'avvio operativo del nuovo porto canale consente un razionale sfruttamento degli ampi spazi attrezzati e l'incremento delle diverse operazioni che nel porto si svolgono, dal transhipment ai traffici commerciali, dal movimento passeggeri alla nautica da diporto e crocieristica.
| PORTO INDUSTRIALE |
|---|
 |
Rielaborazione da fonte Autorità Portuale di Cagliari |
CARATTERISTICHE TECNICHE DEL NUOVO PORTO INDUSTRIALE DI CAGLIARI |
||
|---|---|---|
| Dighe foranee | Molo settentrionale | 2.015 metri |
| Molo meridionale | 2.020 metri | |
| Canale navigabile | Bacino di evoluzione | diametro: 590 metri |
Fonte: Autorità Portuale di Cagliari |
||
MACROAREE |
sup. (ha) |
INFRASTRUTTURE |
||
TERMINAL DI TRANSHIPMENT |
41,51 |
vedi tabella di dettaglio |
||
10,34 |
officina natanti e magazz. ricambi |
|||
q |
||||
manutenzione e riparazione natanti |
q |
edificio sanità marittima |
||
ispezione sanitaria delle merci |
q |
edificio Pubblica Sicurezza |
||
servizi di Pubblica Sicurezza |
q |
edificio piloti ormeggiatori |
||
gestione operativa |
q |
e rimorchiatori |
||
SERVIZI GENERALI PER IL TERMINAL |
27,32 |
edificio Autorità Doganale |
||
gestione operativa |
a
|
centro servizi |
||
deposito merci |
a
|
varco e pensilina con n° 6 garrite |
||
e n°4 bilici di pesatura |
||||
edificio Direzione del porto |
||||
magazzino merci estere |
||||
magazzino merci nazionali |
||||
10,34 |
bacino140x70 mt., con scivolo |
|||
gestione natanti di servizio |
a |
per il riparo dei natanti di servizio |
||
servizi Autorità Pubbliche |
a |
sottostazione energia elettrica |
||
a
|
edificio Vigili del Fuoco |
|||
a
|
edificio Guardia di Finanza |
|||
a
|
edificio Capitaneria di Porto |
|||
ATTIVITÀ INDUSTRIALI |
121,11 |
|||
attività di trasformazione produttiva |
||||
AREE PER OPERAZIONI COMMERCIALI E PRODUTTIVE FUNZIONALI AL PORTO E ALL'INTERPORTO |
142,01 |
|||
attività commerciali e produttive |
a
|
|||
75,68 |
||||
movimentazione merci |
- |
|||
su mezzi ferroviari |
- |
|||
20,33 |
||||
28,82 |
||||
53,58 |
||||
28,44 |
||||
TOTALE SUPERFICI |
559,48 |
|||
A Cagliari il porto vecchio è destinato prevalentemente ad attività commerciali, turistica e di servizi passeggeri; il porto canale è destinato alla movimentazione di container; i pontili Sarroch e gli altri sono invece asserviti agli stabilimenti petrolchimici.
 |
|---|
Il porto di Cagliari, classificato "internazionale" per la sua importanza nel panorama italiano, è oggetto, in questi anni, di profonde trasformazioni.
In uno spirito di collaborazione si colloca l'iniziativa intrapresa dall'Autorità Portuale, l'Autorità Marittima, l'Azienda Autonoma di Soggiorno e Turismo, le Agenzie Marittime e le organizzazioni degli operatori economici privati del turismo e del commercio, per quanto riguarda il settore delle crociere: è stato realizzato un punto di accoglienza per le prime informazioni, dove è presente anche un bar ristorante e una mostra sull'artigianato locale.
 |
|---|
Fonte: Autorità Portuale di Cagliari |
Vai a Progetti, commenti e osservazioni sul porto di Cagliari